跨境物流自動(dòng)化水平不斷提升是跨境物流行業(yè)不斷走向成熟的重要體現(xiàn)?，F(xiàn)代跨境物流系統(tǒng)中，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)具有廣闊發(fā)展前景的新興業(yè)態(tài)。在人力成本不斷增長(zhǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈而殘酷的局面下，充分利用機(jī)器人技 術(shù)來(lái)提高自身的經(jīng)營(yíng)管理水平、降低跨境物流成本，將成為跨境物流貨代公司構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng) 力的核心所在。

 1.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

      自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在減少土地資源浪費(fèi)、提高跨境物流效率、避免庫(kù)存積壓 等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。中國(guó)跨境物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)規(guī)模為67億元，2014年這一數(shù)字為101億元， 2016年這一數(shù)字為149億元，年平均增速20%以上。保守估計(jì)，到2020 年時(shí)，這一數(shù)字將會(huì)達(dá)到325億元。 近幾年，我國(guó)平均每年建成各類自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)400座以上，保有量是3700座以上，主要用于煙草、醫(yī)藥及零售，三者占據(jù)的比例為39%。 和德國(guó)的1萬(wàn)座、美國(guó)的2萬(wàn)座及日本的3.8萬(wàn)座相比，我國(guó)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)仍存在廣闊發(fā)展空間。 土地、人工及能耗成本快速增長(zhǎng)，跨境物流各環(huán)節(jié)割裂，大量的重復(fù)性建 設(shè)導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費(fèi)等，給跨境物流業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)帶來(lái)了巨大阻力。為了 解決自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)短缺問(wèn)題，阿里巴巴、京東等電子商務(wù)貨代公司及大型制 造貨代公司都在嘗試建立自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)跨境物流設(shè)施。這種局面必將會(huì)為跨境物流機(jī)器人 產(chǎn)業(yè)帶來(lái)廣闊發(fā)展機(jī)遇。 現(xiàn)階段，機(jī)器人在跨境物流領(lǐng)域的應(yīng)用方向主要是在包裝、碼垛、裝卸、 搬運(yùn)等方面。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展及應(yīng)用成本逐漸降低，機(jī)器人技 術(shù)將會(huì)在更多的跨境物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 智能機(jī)器人在提升跨境物流效率方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到了充分證明，像裝 卸、搬運(yùn)這種體力消耗巨大的工作完全可以交給機(jī)器人負(fù)責(zé)。尤其是在 雨雪等特殊天氣，利用機(jī)器人進(jìn)行跨境物流作業(yè)，不但可以降低風(fēng)險(xiǎn)，而且 不會(huì)影響貨物周轉(zhuǎn)。在未來(lái)的跨境物流產(chǎn)業(yè)中，智能機(jī)器人將會(huì)扮演十分重 要的角色。

 2.碼垛機(jī)器人 

      碼垛是跨境物流中的重要環(huán)節(jié)，為了適應(yīng)智慧跨境物流的發(fā)展趨勢(shì)，必須要對(duì) 傳統(tǒng)的碼塊設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)。機(jī)械式碼垛機(jī)等傳統(tǒng)碼垛設(shè)備存在占地面 積太：操作復(fù)雜、能耗高等痛點(diǎn)。很多中小貨代公司仍在使用人工搬運(yùn)，然而 人工搬運(yùn)效率低下、成本較高，難以充分保證碼垛質(zhì)量。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 使用人工碼塊時(shí)，有50%的產(chǎn)品碼塊尺寸誤差超出正常值，要想將這些產(chǎn) 品人庫(kù)，必須進(jìn)行重新整理。 常見(jiàn)的碼垛機(jī)器人包括關(guān)節(jié)式機(jī)器人、極坐標(biāo)式機(jī)器人、直角坐標(biāo)式 機(jī)器人，可用于紙箱、瓶裝、罐裝、袋裝等諸多形式的包裝成品碼垛。目 前，碼垛機(jī)器人市場(chǎng)由歐美及日本壟斷，它們占據(jù)的市場(chǎng)份額超過(guò)了90%。 具體來(lái)看，碼垛機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。 

    （1)提高效益。碼垛機(jī)器人可以承受高強(qiáng)度工作，碼垛質(zhì)量和速度 高于傳統(tǒng)碼垛方式。由于碼垛機(jī)器人上搭載的獨(dú)立控制系統(tǒng)，能夠充分保 障碼垛精度，可以將重復(fù)精度控制在5mm以內(nèi)，顯著提升碼垛作業(yè)的經(jīng) 濟(jì)效益。 

    （2)更為穩(wěn)定、靈活?，F(xiàn)階段，五軸和六軸碼垛機(jī)器人是已經(jīng)投入 使用的最先進(jìn)的碼垛機(jī)器人，這類機(jī)器人使用了更為堅(jiān)固、靈活并富有彈 性的新材料，可以快速高效完成復(fù)雜煩瑣的碼垛工作。

      (3）更有利于成本控制。在前期購(gòu)買碼垛機(jī)器人及對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)， 確實(shí)要付出較高的成本、但碼垛機(jī)器人投入使用后，將顯著降低碼塊作業(yè) 的人力成本，提高碼垛質(zhì)量及效率。

 3.分揀抓取機(jī)器人 

      分揀抓取機(jī)器人在跨境物流領(lǐng)域的應(yīng)用前景也非常廣闊，不過(guò)，目前其應(yīng) 用仍處于初級(jí)階段。此前，在分揀環(huán)節(jié)，要對(duì)大量品類、形狀各異的貨物 進(jìn)行精準(zhǔn)分揀，需要耗費(fèi)較高的人力成本，而使用分揀抓取機(jī)器人后，就可以通過(guò)安裝在機(jī)器人上的圖像識(shí)別系統(tǒng)及多功能機(jī)械手，來(lái)對(duì)物品進(jìn)行 識(shí)別，并調(diào)整機(jī)械手的力度、功能等，實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)分揀。 未來(lái)，越來(lái)越多的機(jī)器人被應(yīng)用到跨境物流領(lǐng)域，將會(huì)有力推動(dòng)跨境物流行業(yè) 的數(shù)字化、信息化、智能化水平，為智慧跨境物流在我國(guó)的真正落地奠定堅(jiān)實(shí)在礎(chǔ)。