中心一外圍經(jīng)濟(jì)差距是擴(kuò)大還是縮小?科技低成本轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)差異縮小 案例分析，歷史上，“日本通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)廣泛利用各國(guó)現(xiàn)成的技術(shù)成 果，不僅節(jié)省了研究經(jīng)費(fèi)，而且爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，能夠以較快 經(jīng)濟(jì)（知識(shí)經(jīng)濟(jì))發(fā)展階段之間在經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律上存在的巨大不同。 （2)“財(cái)富倒流”與“貿(mào)易循環(huán)路徑”逆轉(zhuǎn)：粗放型工業(yè)發(fā)展階段的財(cái)富積累 隨著產(chǎn)業(yè)向后發(fā)展歷程國(guó)家轉(zhuǎn)移，世界財(cái)富 與貿(mào)易循環(huán)路徑發(fā)生了改變。具體表現(xiàn)為：首先，世界高速增長(zhǎng)區(qū)域已經(jīng)向后 發(fā)展歷程與發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。其次產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易高速增長(zhǎng)的核心區(qū)域，且互相之間形成以產(chǎn)業(yè)為內(nèi)在 關(guān)聯(lián)的經(jīng)貿(mào)密切往來(lái)區(qū)域。再次，世界發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)由于跨境物流向后發(fā)展歷程 國(guó)家貿(mào)易轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)逐漸走向空心化。

     社會(huì)消費(fèi)能力大幅度下降，特別是美國(guó)依靠進(jìn)口滿足社會(huì)消費(fèi)的強(qiáng)度大大降低，對(duì)時(shí)下后危機(jī)周期的世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)度有限；另一方面，歷史上20國(guó)集團(tuán)及其 企業(yè)在資本儲(chǔ)備與跨境物流上形成的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步面向海外，增加了后發(fā)展歷程 國(guó)家工業(yè)化力度，這對(duì)其國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展具有戰(zhàn)略 作用。同時(shí)，也加速了后發(fā)展歷程國(guó)家之間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并強(qiáng)化了這些國(guó)家產(chǎn)業(yè) 增長(zhǎng)鏈之間的關(guān)聯(lián)。最后，后發(fā)展歷 程國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家由于處在國(guó)際物流增長(zhǎng)階段，高投入、高資本與高增長(zhǎng)是這個(gè) 階段的特點(diǎn)。雖然政府干預(yù)下的粗放型增長(zhǎng)會(huì)帶來(lái)眾多市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的偏差與問(wèn) 題，但是，低成本、成熟的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的吸納所釋放的增長(zhǎng)能力一部分抵消了這 種偏差引出的問(wèn)題。

     同時(shí)，這種國(guó)際快運(yùn)在全球不均衡產(chǎn)業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 中存在著產(chǎn)業(yè)等方面的脆弱因素，但是，國(guó)際快運(yùn)在長(zhǎng)周期下具有較強(qiáng) 的恢復(fù)能力。由于存在著世界“財(cái)富倒流”現(xiàn)象，我們需要針對(duì)這種現(xiàn)象出現(xiàn)的內(nèi) 在原因有一個(gè)新視角的認(rèn)識(shí)。 第一，方法論視角的知識(shí)經(jīng)濟(jì)與工業(yè)階段比較：“財(cái)富倒流”的必然性。由于世界的學(xué)者以工業(yè)經(jīng)濟(jì)階段背景看待問(wèn)題，并以貨代階段的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律分析 世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系在物流快遞階段的變遷趨勢(shì)，必然產(chǎn)生某種失誤。所以，這種 失誤沒(méi)有考慮到在國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新階段，發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)國(guó)際物流計(jì)劃、知識(shí)技術(shù)領(lǐng)先計(jì)劃，其經(jīng)濟(jì)階段已經(jīng)步入后工業(yè)經(jīng)濟(jì)階段。 同時(shí)國(guó)家戰(zhàn)略率先體現(xiàn)為發(fā)展國(guó)際快遞物流經(jīng)濟(jì)并在全球布局本國(guó)的 物流與科技領(lǐng)先地位。就物流經(jīng)濟(jì)階段來(lái)說(shuō)，已經(jīng)脫離了工業(yè)經(jīng)濟(jì)階段產(chǎn)業(yè)關(guān) 系與貿(mào)易關(guān)系變化的內(nèi)在規(guī)律。