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     跨境物流車銷售與展示系統(tǒng)以促進(jìn)跨境物流車銷售及租賃，反映行業(yè)發(fā) 展動(dòng)態(tài)為目標(biāo)，結(jié)合平臺(tái)用戶需求，進(jìn)行應(yīng)用子系統(tǒng)設(shè)計(jì)，具體包括電動(dòng)物 流車產(chǎn)品展示子系統(tǒng)、跨境物流車政策管理與發(fā)布子系統(tǒng)、跨境物流車租賃 信息管理子系統(tǒng)和用戶管理子系統(tǒng)四部分，其總體結(jié)構(gòu)。       跨境物流車銷售和產(chǎn)品展示子系統(tǒng)通過對(duì)跨境物流車生產(chǎn)商信息、跨境物流車車輛類型及配置信息的管理實(shí)現(xiàn)跨境物流車展示的目的，通過對(duì)車輛價(jià)格信息和車輛購置的管理實(shí)現(xiàn)跨境物流車銷售和購置功能。     

     業(yè)務(wù)應(yīng)用層主要包括以下幾個(gè)系統(tǒng)。 1.國(guó)際快遞派送車銷售與展示系統(tǒng)       國(guó)際快遞派送車銷售與展示系統(tǒng)一方面通過對(duì)國(guó)際快遞派送車生產(chǎn)貨代公司信息、電動(dòng)物流車價(jià)格信息、國(guó)際快遞派送車配置信息等信息的管理，實(shí)現(xiàn)國(guó)際快遞派送車銷售與購置的管理；另一方面通過租賃信息發(fā)布、租賃查詢等功能實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng) 物流車租賃商、城市物流貨代公司的管理，實(shí)現(xiàn)租賃交易報(bào)合的目的。  2.融資租賃管理系統(tǒng)         融資租賃管理系

協(xié)同式發(fā)展戰(zhàn)略         隨著國(guó)際快遞派送車租賃信息平臺(tái)的不斷發(fā)展，其服務(wù)功能、服務(wù)范圍不斷 提升，不僅涉及城市物流企業(yè)配送業(yè)務(wù)的管理，而且涉及國(guó)際快遞派送車從生產(chǎn)、 租賃到運(yùn)營(yíng)的全過程的管理。因此，平臺(tái)的建設(shè)必須采用協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，共 同將平臺(tái)打造成為具備協(xié)同配送智能管理功能和國(guó)際快遞派送車綜合管控功能 的綜合性信息服務(wù)平臺(tái)。國(guó)際快遞派送車租賃信息平臺(tái)協(xié)同式發(fā)展戰(zhàn)略。          協(xié)同式發(fā)展戰(zhàn)略一方面是城市物流企業(yè)之間的協(xié)同，通過 實(shí)現(xiàn)商業(yè)超市、餐飲連鎖

       通過總結(jié)國(guó)際物流電動(dòng)車租賃信息平臺(tái)的建設(shè)需求分析，結(jié)合平臺(tái)業(yè)務(wù)體系 及流程分析，本章主要對(duì)國(guó)際物流電動(dòng)車租賃信息平臺(tái)進(jìn)行功能建設(shè)分析及發(fā)展 戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)。 總體目標(biāo)         基于發(fā)展城市綠色智慧物流的背景，在國(guó)際物流電動(dòng)車租賃信息平臺(tái)需求分 析及業(yè)務(wù)體系設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，圍繞城市綠色智慧物流運(yùn)營(yíng)管控和國(guó)際物流電動(dòng)車 租賃管理平臺(tái)建設(shè)的主要內(nèi)容，將信息平臺(tái)的設(shè)計(jì)總體目標(biāo)概括為以下幾個(gè) 方面。      &nb

     不明確職責(zé)，人們工作起來就沒有干勁兒。為明確職責(zé)， 應(yīng)制作組織結(jié)構(gòu)圖，召開例會(huì)，確定報(bào)告對(duì)象。 如果職責(zé)不明確…… 除了向員工灌輸工作的意義，在打好基礎(chǔ)的階段還需要 明確職責(zé)，但是，現(xiàn)實(shí)情況下確實(shí)發(fā)生過在明確職責(zé)方面不 到位的案例。       例如，國(guó)際物流中心主管的職責(zé)不明確的實(shí)際案例很多。 國(guó)際物流中心主管日常從事“發(fā)行票證”、“配車業(yè)務(wù)”等的 情況比較常見，原因是其具體職責(zé)不明確。既然企業(yè)指定某 人擔(dān)任國(guó)際物流中心主管，賦予其相應(yīng)的待遇和職位，這個(gè)人理 應(yīng)具備相應(yīng)的能力和

     向員工傳達(dá)工作的意義非常重要。傳達(dá)的方式多種多 樣，但一定要多管齊下，反復(fù)進(jìn)行，并加大向員工傳達(dá)意義 為什么我在從事這項(xiàng)工作? 方針制定后，第二階段是打好基礎(chǔ)。 打好基礎(chǔ)是向員工灌輸工作的意義，明確每個(gè)人的職 責(zé)，根據(jù)方針決定KPI（關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，Key Performance Indi- cator)，與此同時(shí)構(gòu)建人性化工作環(huán)境的一個(gè)階段。 前后兩個(gè)階段都很重要，但最重要的是讓員工理解工作 的意義。      另外，還有一個(gè)重要同時(shí)也是最難的部分，這就是 讓全員理解“為什么我在從事這項(xiàng)工

      為了在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)跨境物流戰(zhàn)略，分為①制訂方針②打好基礎(chǔ) ③試運(yùn)行④固定化幾個(gè)階段。下面先從第一階段制訂方針開 始說明。       制訂方針分為制訂跨境物流戰(zhàn)略和決定跨境物流方針兩步。關(guān)于 跨境物流戰(zhàn)略的制定，由于相關(guān)內(nèi)容龐雜，這里暫時(shí)擱置，先針 對(duì)跨境物流方針的決定進(jìn)行說明。 跨境物流方針是什么?它是一種“當(dāng)人們?cè)诿鎸?duì)以前從未經(jīng) 歷過的事不知道怎么辦好時(shí)，作為判斷基準(zhǔn)的思考方法” 為什么需要跨境物流方針?因?yàn)槿绻痪€員工不知道“應(yīng)該 在什么事情上全力以赴”，“應(yīng)該優(yōu)先處理什么”時(shí)，跨境物流

      無論咖啡店還是超市，店方都會(huì)為提高作業(yè)效率投入很 多精力。如果把店內(nèi)擺放的桌子和貨架置換成物流術(shù)語，就 是“工序間的配置”。 加工區(qū)和出貨區(qū)人員流動(dòng)相對(duì)頻繁，所以最好把它們?cè)O(shè) 置在相鄰區(qū)域。如果場(chǎng)所在咖啡店，吧臺(tái)無疑是最理想的區(qū) 域。店員在吧臺(tái)里調(diào)制好咖啡后，可以直接遞到顧客手中； 還能在同一個(gè)位置接受顧客的訂單；連結(jié)賬也能一并完成。       在熱賣期間把熱銷品擺在顯著的位置 在食品超市中，主打商品（即熱賣品）的擺放位置應(yīng)盡 量選擇超市的主通道。食品超市的主打商品（熱賣品）是生鮮三品，